Crash de Mbanga mpongo

Interrogé mercredi dernier en marge du point de presse sur le déroulement de l’exercice Wouri I (sûreté aéroportuaire) sur l’état d’avancement de l’enquête sur le crash du Boeing 747 de Kenya Airways en mai 2007 à Mbanga Pongo près de l’Aéroport international de Douala, c’est un Sama Juma Ignatus (directeur de l’Autorité aéronautique civile nationale) passablement remonté contre notre confrère Jeune Afrique (JA) qui a répondu aux journalistes. « Nous sommes en train de mettre la dernière main justement à un droit de réponse que nous allons envoyer à Jeune Afrique », explique le Dg de l’Autorité aéronautique (AA). La raison du coup de sang de Sama Juma Ignatus ? Dans son hors série n° 18 d’avril 2008 paru récemment sur « L’état de l’Afrique 2008 », l’hebdomadaire avance la thèse d’une erreur humaine pour expliquer le crash. « Selon les résultats de l’analyse des enregistreurs de vol, une erreur humaine serait à l’origine de l’accident, le copilote ayant refusé de brancher le pilotage automatique comme le lui avait ordonné le commandant de bord au moment où l’avion décrochait. » Il n’en est rien, dément Sama Juma indiquant néanmoins que « toutes les données et les paramètres de vol ont déjà été récupérés. Mais il est maintenant question de les analyser. Cette étape devrait débuter vers la quinzaine du mois d’août en collaboration avec toutes les parties concernées (l’Etat camerounais, Kenya Airways et Boeing). Avant ce nécessaire travail, on ne peut rien affirmer».
Lors de la conférence de presse du 5 mai dernier à Yaoundé (marquant le 1er anniversaire de la catastrophe), Ignatus Sama Juma affirmait pourtant déjà qu’« on a pu retranscrire et écouter les 15 dernières minutes de conversation entre les deux pilotes. Les 07 et 08 avril 2008, la mission d’enquête s’est rendue chez Boeing à Seattle aux Etats-Unis pour assister à la reconstitution simulée des dernières minutes de vol de l’avion accidenté, sur la base des paramètres obtenus des enregistreurs de vol ». Le vol (Douala – Nairobi) KQ 507 de la compagnie Kenya Airways a crashé dans la nuit du 4 au 5 mai 2007 dans la mangrove de Mbanga Pongo à Douala alors qu’il venait de décoller de l’aéroport de Douala. Après environ deux minutes de vol, l’avion s’était écrasé à environ cinq kilomètres de l’aéroport, tuant tous ses 114 passagers. Après plus de 24 heures de recherche, seuls des débris de corps furent retrouvés, dont 90 identifiés, après des tests d’Adn. On apprendra plus tard que la balise de détresse de l’appareil n’avait pas fonctionné…